ค่ายรถญี่ปุ่นปรับกลยุทธ์รุกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในไทย

ตามรายงานจากประชาชาติธุรกิจ ค่ายรถยนต์ญี่ปุ่นกำลังปรับกลยุทธ์เพื่อชิงส่วนแบ่งในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ของไทยที่มีขนาด 200,000 คัน โดยเผชิญกับการแข่งขันที่รุนแรงจากผู้ผลิตจีน บริษัทอย่างฮอนด้ากำลังใช้ประโยชน์จากความตกลงหุ้นส่วนเศรษฐกิจไทย-ญี่ปุ่น (JTEPA) เพื่อนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าด้วยอัตราภาษี 20%

ฮอนด้าเตรียมเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า 'Super-ONE' ในเดือนสิงหาคมนี้ โดยมุ่งเน้นการทำราคาให้แข่งขันได้กับคู่แข่งจากจีนด้วยการนำเข้าทั้งคันจากญี่ปุ่น ในขณะเดียวกัน มาสด้ากำลังเตรียมขยายไลน์ผลิตภัณฑ์โดยการนำเข้ารถรุ่น CX-6e จากจีนในช่วงปลายปีนี้ และมีรายงานว่าโตโยต้ากำลังพิจารณาแผนกลยุทธ์ของตนเองในภาคส่วนนี้เช่นกัน

สำหรับผู้อยู่อาศัยและนักท่องเที่ยวในประเทศไทย การเปลี่ยนแปลงนี้บ่งชี้ว่าจะมีตัวเลือกรถยนต์ไฟฟ้าที่หลากหลายมากขึ้นในตลาดท้องถิ่น ซึ่งอาจส่งผลต่อราคาจำหน่ายรถยนต์และความต้องการโครงสร้างพื้นฐานด้านสถานีชาร์จ แม้ว่าการมาถึงของฮอนด้า Super-ONE จะได้รับการยืนยันสำหรับเดือนสิงหาคม แต่รายละเอียดเกี่ยวกับกลยุทธ์ราคาเฉพาะของผู้ผลิตรายอื่นและขอบเขตที่แน่ชัดของแผนการในอนาคตของโตโยต้ายังคงต้องรอการยืนยัน ผู้บริโภคควรติดตามประกาศอย่างเป็นทางการจากแบรนด์เหล่านี้ในขณะที่สถานการณ์ตลาดมีการเปลี่ยนแปลงอย่างต่อเนื่อง