Esperti di logistica sollevano dubbi sulla fase 2 del treno ad alta velocità thailandese-cinese

Secondo un rapporto di Prachachat Business, l'esperto di logistica 'Hia Yu' ha sollevato preoccupazioni riguardo alla seconda fase del progetto ferroviario ad alta velocità thailandese-cinese, che collega Nakhon Ratchasima a Nong Khai. Con un budget attualmente fissato a 340 miliardi di baht, l'esperto avverte che i costi potrebbero salire a 500 miliardi di baht se non verranno colmate le lacune critiche nella pianificazione.

La preoccupazione principale riguarda la costruzione di un nuovo ponte sul fiume Mekong. L'esperto sottolinea che al momento non esiste un piano chiaro o una risposta definitiva su come questo ponte faciliterà una connettività senza soluzione di continuità tra le reti ferroviarie thailandese e cinese. Senza una strategia coesa per questo attraversamento, c'è il rischio che il massiccio investimento non riesca a fornire l'efficienza operativa prevista.

Per i residenti e i viaggiatori, questo progetto è significativo in quanto mira a migliorare la connettività regionale e i tempi di percorrenza tra il Nord-Est e il confine. Tuttavia, la mancanza di un piano definitivo per l'attraversamento del Mekong suggerisce che la tempistica e l'utilità finale del progetto rimangono incerte. Le parti interessate attendono che il governo fornisca maggiore chiarezza sulla progettazione del ponte e sull'integrazione dei sistemi ferroviari per garantire che il progetto rimanga sostenibile e non comporti uno spreco di fondi pubblici.