Un expert suggère des projets de connectivité alternatifs après la pause du Landbridge

Selon un rapport du Thai Post du 2 août 2026, le Dr Samart Ratchapolsitte, ancien vice-gouverneur de Bangkok, s'est exprimé sur le statut du projet Landbridge. Tout en reconnaissant que cette initiative spécifique pourrait être abandonnée, le Dr Samart a souligné que l'objectif fondamental d'améliorer la connectivité entre le golfe de Thaïlande et la mer d'Andaman ne devrait pas être délaissé.

Pour les résidents et les voyageurs, cette discussion met en lumière un changement dans la stratégie nationale d'infrastructure. Le projet Landbridge était initialement conçu comme un pôle logistique majeur pour contourner le détroit de Malacca. Si le gouvernement se tourne vers d'autres méthodes pour relier les deux côtes, cela pourrait influencer le développement régional futur, la logistique des transports et les investissements dans le sud de la Thaïlande.

Actuellement, le statut du projet Landbridge reste un sujet de débat public. Il est important de noter que si le Dr Samart a exprimé son opinion professionnelle sur la nécessité d'une connectivité côtière, le gouvernement n'a pas encore confirmé de projets alternatifs spécifiques ni de calendrier définitif pour de nouveaux développements d'infrastructures dans la région. Les observateurs attendent des annonces politiques officielles pour clarifier la manière dont le gouvernement compte poursuivre ses objectifs de connectivité régionale après la suspension du plan Landbridge.